Tipologia: Trasferimento tecnologico (commessa diretta)

Rilevanza: nazionale

Il 2020 porterà l’entrata in vigore del cosiddetto Global Sulphur Cap 2020 che ridurrà il contenuto massimo di zolfo all'interno dei combustibili navali da 3,5% a 0,5%. La riduzione di zolfo può portare ad un aumento della velocità di usura e dei fenomeni di grippaggio nei pompanti.

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